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回來說我考試吧!104國道的科三考試 路線相當的長
% Y5 M3 @2 a. U1 Y& x/ E2 n: I我們是周一下午過去的 住在考場后面的一個1+2水煮魚的農家。房費是50一張床位,
6 g: Z3 a# q a; E0 ?住宿情況一般,廁所什么都是公用的,反正到現在還沒有暖氣,有空調,我們從去了就一直開著空調到走,所以房間里面還算比較暖和的。
( H& q5 l6 {' d: ?! z' M老板還有車,可以讓老板給你陪練,陪練是100一個小時。
( m5 D' `; M% s6 Z3 {; Z1 c3 L% w因為教練車不能上路,我們都是晚上八點之后一人一圈的去練車,熟悉路況。" g! I) f6 T3 i+ B! m4 m0 n
然后因為是下午考試,考試當天上午找了陪練,幾個人一起找的 總共在車上呆了4個小時,陪練不錯 給說了很多小細節。待會分享. y5 z |) d# l4 p6 v$ X) X N
科三考試人為因素很大,不過現在大部分考官也都還不錯,所以我就遇到了一個好考官,然后我就過了!
8 K3 p3 }9 Z' R( S4 [) v我覺得我考試沒啥內容可分享的,畢竟不太一樣每個人,但是幾個經驗可以來分享的
: j. D S6 R$ |4 q' d3 N+ ^1.考官喜歡把車停在坡道上,科二我們練過坡道起步,但是科三這個坡道可能有時候也不是那么特別明顯,加上考試緊張大家都容易忽視,所以一定要仔細觀察地形,稍有坡道一定先抬離合再抬剎車。再就是如果你是坡道上上車的,一定是先踩剎車再踩離合 ,別溜車了!坡道停車也是一定先松離合再送剎車,別溜車
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2考官一直在考試,很多東西都已經流程化了,一般來說都不會讓你開多遠,都是讓你把一些動作做完就可以了!動作是什么,一般就是起步,進輔道,直線行駛,掉頭,靠邊停車,變道就這么幾個。這幾個也是由規律的。
. l2 f$ I: M- x3 P所以這邊就有小技巧了!. J& W$ X! N6 |
①輪到你上車的時候,上車之前要繞車一圈,這時候要多留心眼,多注意下周邊情況,比如,車前方有沒有車,有沒有路口,有幾個路口等等。6 c$ I- ?0 h0 \% [, _- X" P
如果前方有車,上車做完燈光模擬起步之后,先別著急走,先請求變道,如果沒有,有路口,也別著急加速走,等下考官,這時候一般考官會讓你進輔道,有路口呀!你想如果你起步之后,快速上二檔或者到了三檔,接著考官讓你右拐,你可能慌張呀,所以你速度稍微慢一點,等下,如果你在一檔上,讓你上輔導,是不是容易很多呢!考試過程中就會讓你上一次輔道的,上了之后,下來回到2車道這時候開始加速走,到五擋,到了之后就要注意了,不要速度太快了,因為前方可能就讓你掉頭了。減擋到一檔掉頭之后,可能就讓你靠邊停車了,親們一檔靠邊停車呀 多幸福呀! 呵呵 我就這么過的
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. _6 F1 V# W! a* O6 p②擺頭,一定要擺頭,大一點,其實鬼知道我看見什么了,我啥都沒有看見! 明明前面啥都沒有,他非得給我按一個前方學校路段,前方人行橫道,反正我都不會有人出來的,那就把腳松開油門,左右擺頭 ,擺頭結束之后繼續放油門上走+ \1 Y$ {7 Y8 u& v) r) R
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8 U$ R$ a; z( u4 M7 [; f$ V" D③紅綠燈,這個一定要看,很多練車的地方紅綠燈都不行,然后都養車了直接過看人車,不看燈 ,如果考試的時候你前方沒有車,紅燈,你一不小心就過去了,那就掛了。; y+ T/ u5 ]/ G8 @- n* n* T
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④坡道 長清考試車很多都是停車坡道上,你不是在坡道起步就是子啊坡道停車 所以一定要注意
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⑤服務車 服務車上的教練要打點下哦,問問陪練他們都會告訴你的,給你押車后方沒車你會安心很多的!
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⑥找個陪練 他能一眼看出你的問題所在 考試的時候想著點
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最后一定沉住氣,別緊張,我知道這話說了也是白說,反正沒過之前大家都會緊張的,那就不要想太多,繞車的時候注意觀察下,然后想著上車之后先摘空擋打火,準備燈光模擬。燈光模擬快結束的時候想著起步動作,起步動作完成,看著左視鏡準備起步的時候,如果前方有路口就別著急加速加檔,如果前方沒有的話 可以加速加檔,因為二檔變道比較快。到了二道之后,上三檔,觀察如果前方有路口加速加檔悠著點,可能他會讓你進去輔道。如果沒有的話,加速加檔,你可能正在進行的就是直線行駛和加減檔。到了五檔 注意準備觀察著掉頭的地方了,考官也會提前給你說的。如果輔道已經進過了,掉頭之后不要著急加速,因為考官可能很快就讓你靠邊停車了。, | `8 `" E2 P
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希望可以幫助到大家!加油* m& Q/ d3 `7 H! o7 P# ~
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